Circutor reúne a expertos para analizar los retos de la recarga eléctrica en las estaciones de servicio.
La expansión de la movilidad eléctrica está transformando el papel de las estaciones de servicio, que afrontan el reto de incorporar nuevas infraestructuras de recarga y adaptar su modelo de negocio a las necesidades de los usuarios.
Con este objetivo, Circutor celebró el 15 de octubre en su sede de Viladecavalls (Barcelona) una jornada técnica dedicada a analizar los desafíos y oportunidades que plantea la electrificación de las estaciones de servicio existentes.
El encuentro reunió a cerca de un centenar de profesionales vinculados al sector energético, la movilidad y las infraestructuras de recarga, convirtiéndose en un espacio de intercambio de experiencias y conocimientos.
Durante la jornada se abordaron cuestiones relacionadas con la normativa, las soluciones de recarga en corriente alterna y continua, los sistemas de almacenamiento, la gestión energética y la evolución del modelo de negocio de las estaciones de servicio.
La electrificación como oportunidad para las estaciones de servicio
La jornada comenzó con la bienvenida de Marc Pérez, director general de Circutor, quien destacó las oportunidades que representa la transición hacia la movilidad eléctrica, especialmente desde una perspectiva de futuro.
En la apertura también participaron Ramón Puigfel, presidente de APES BCN, y Jon Manterola, presidente de AEVECAR, quienes pusieron de relieve la importancia de afrontar los cambios que está experimentando el sector.
La electrificación supone un desafío para las estaciones de servicio tradicionales, pero también abre nuevas posibilidades para ampliar su oferta y responder a las necesidades de una movilidad cada vez más diversificada.
En este escenario, la incorporación de puntos de recarga debe acompañarse de una planificación adecuada de la infraestructura eléctrica y de los servicios disponibles para los usuarios.
Un cambio de modelo: de vender carburantes a suministrar energía
Uno de los principales temas tratados fue la transformación progresiva de las estaciones de servicio en espacios capaces de ofrecer diferentes soluciones energéticas para la movilidad.
Pau de la Cuesta, jefe de Servicio de Hidrocarburos y Bioenergía, y María Aurora Fernández López, jefa de Inspección de Instalaciones de Hidrocarburos y Bioenergía, analizaron la situación actual de la electrificación de estos establecimientos en Cataluña.
Durante su intervención, Pau de la Cuesta destacó dos de los grandes desafíos de las estaciones: reducir los tiempos de recarga y aumentar la capacidad para atender varios vehículos simultáneamente.
También señaló la necesidad de evolucionar desde el modelo tradicional de comercialización de carburantes hacia otro en el que las estaciones se conviertan en proveedores de energía para la movilidad y ofrezcan servicios complementarios.
Este cambio implica replantear tanto las infraestructuras disponibles como la experiencia de los usuarios durante su estancia.
Normativa y requisitos para la instalación de puntos de recarga
La regulación fue otro de los aspectos destacados del encuentro.
María Aurora Fernández López realizó un repaso de la normativa aplicable a las estaciones de servicio y de los procedimientos relacionados con su censo.
Durante su exposición también advirtió sobre la posibilidad de aplicar sanciones a establecimientos que incumplan determinadas obligaciones, incluyendo las relacionadas con el registro y la disponibilidad de puntos de recarga.
Este aspecto puso de manifiesto la importancia de que los operadores conozcan los requisitos aplicables y planifiquen correctamente las actuaciones necesarias para adaptar sus instalaciones.
La incorporación de infraestructura de recarga no implica únicamente instalar equipos, sino también atender las exigencias administrativas, técnicas y de seguridad correspondientes.
Casos reales de transformación de estaciones de servicio
La jornada incluyó la presentación de experiencias prácticas que permiten conocer cómo puede desarrollarse este proceso de transformación.
Armand Garray, director técnico de H2PLT, presentó un proyecto situado en El Pedernoso (Cuenca), donde se plantea la incorporación de infraestructura de recarga para incrementar la actividad relacionada con los vehículos eléctricos.
H2PLT es una empresa española especializada en tecnologías y modelos relacionados con la producción, almacenamiento, transporte y aplicaciones del hidrógeno verde.
El caso expuesto permitió analizar cómo una estación de servicio puede ampliar su actividad mediante nuevas soluciones de movilidad.
Nuevos servicios para mejorar la experiencia del usuario
La incorporación de puntos de recarga también puede modificar el comportamiento de los clientes y su relación con las estaciones de servicio.
Mientras que el repostaje de combustibles convencionales suele requerir pocos minutos, la recarga de un vehículo eléctrico puede generar oportunidades para utilizar otros servicios durante el tiempo de espera.
En este contexto, Armand Garray destacó la posibilidad de complementar la actividad energética con establecimientos comerciales, cafeterías y otros servicios destinados a mejorar la experiencia del cliente.
Esta evolución permite contemplar las estaciones de servicio como espacios de atención integral a las necesidades de movilidad, en lugar de centrarse exclusivamente en el suministro de energía.
ECOASIS: el concepto de recarga autosuficiente de Circutor
Uno de los contenidos destacados de la jornada fue la presentación de ECOASIS, el concepto desarrollado por Circutor para crear centros de recarga de vehículos eléctricos completamente autosuficientes.
La presentación estuvo a cargo de Alejandro Valdovinos, director de Prescripción y Relaciones Institucionales de Circutor.
ECOASIS plantea un modelo de infraestructura de recarga 100 % autosuficiente y aislada de la red eléctrica, utilizando energía procedente de fuentes renovables instaladas en la propia estación de servicio o en sus proximidades.
Esta propuesta busca ofrecer una alternativa a los modelos convencionales de suministro eléctrico y explorar nuevas posibilidades para extender la infraestructura de recarga.
Generación renovable y almacenamiento energético
El desarrollo de nuevas estaciones de recarga exige analizar cómo se obtiene, gestiona y utiliza la energía necesaria para alimentar los vehículos.
En este ámbito, la combinación de generación renovable, almacenamiento y gestión energética adquiere una importancia creciente.
El concepto ECOASIS propone aprovechar recursos energéticos próximos al punto de consumo para desarrollar centros de recarga capaces de funcionar sin conexión a la red eléctrica.
Este planteamiento permite explorar alternativas para ubicaciones donde el acceso a la potencia necesaria puede presentar dificultades o requerir actuaciones adicionales sobre la infraestructura eléctrica.
La disponibilidad de potencia, uno de los principales obstáculos
Durante su intervención, Alejandro Valdovinos destacó que uno de los grandes desafíos para electrificar las estaciones de servicio está relacionado con la disponibilidad de potencia eléctrica.
Más allá de las características de los cargadores, los operadores deben afrontar los requisitos técnicos y los plazos administrativos asociados a la solicitud y disponibilidad de potencia.
Esta situación puede condicionar tanto la velocidad de implantación de las infraestructuras como la capacidad de recarga que finalmente puede ofrecer cada establecimiento.
Por ello, la planificación energética y la evaluación de las necesidades de cada estación resultan fundamentales para desarrollar proyectos viables y preparados para el crecimiento futuro.
Una mesa redonda para analizar los desafíos del sector
La jornada finalizó con una mesa redonda centrada en la evolución de la electrificación de las estaciones de servicio.
El debate estuvo moderado por Ramón Puigfel, presidente de APES BCN, y contó con la participación de profesionales procedentes de diferentes ámbitos relacionados con la movilidad, la energía y la gestión de infraestructuras.
Entre los participantes se encontraban:
- Carolina Guerrero, de CIMALSA, Centrales e Infraestructuras para la Movilidad y las Actividades Logísticas.
- Sara de la Torre, directora de Estaciones de Servicio y Transporte de Nieves Energía.
- Albert Vilarasau, vicepresidente de APES BCN y propietario de la estación de servicio REPRÍS de Sant Cugat del Vallès.
- Assumpta Farran, jefa de la Unidad de Transporte del ICAEN.
- Aleix Massana, director de la Unidad de Movilidad y Transición Energética de Circutor.
Durante el encuentro se analizaron la evolución de los expedientes, las oportunidades de electrificación y las principales dificultades que encuentran los operadores al adaptar las estaciones existentes.
Colaboración entre administraciones, operadores y fabricantes
Uno de los aspectos más relevantes de la jornada fue la participación de profesionales con responsabilidades diferentes dentro del proceso de electrificación.
La transformación de las estaciones de servicio requiere la intervención de administraciones, operadores energéticos, fabricantes de soluciones de recarga y especialistas en infraestructuras eléctricas.
La coordinación entre estos agentes resulta importante para identificar obstáculos, compartir experiencias y desarrollar estrategias que permitan avanzar en la implantación de nuevos puntos de recarga.
El intercambio de conocimientos y el análisis de casos reales ayudan también a conocer mejor las necesidades de cada tipo de establecimiento.
Las estaciones de servicio ante una nueva etapa de movilidad
La transición hacia el vehículo eléctrico supone un cambio significativo para las estaciones de servicio existentes.
La necesidad de incorporar nuevos equipos de recarga, gestionar mayores demandas eléctricas y ofrecer servicios complementarios obliga a revisar su modelo de funcionamiento.
Al mismo tiempo, esta evolución representa una oportunidad para diversificar la actividad y adaptar las instalaciones a las nuevas necesidades de los usuarios.
Las soluciones de recarga AC y DC, los sistemas de almacenamiento y las herramientas de gestión energética tendrán un papel relevante dentro de este proceso.
Un espacio de reflexión para impulsar la infraestructura de recarga
Con la celebración de esta jornada, Circutor ha reunido a diferentes agentes del sector para analizar los pasos necesarios en la electrificación de las estaciones de servicio y compartir las principales oportunidades y dificultades del proceso.
El encuentro ha permitido profundizar en cuestiones normativas, técnicas y empresariales, así como conocer propuestas innovadoras como ECOASIS, orientadas a desarrollar nuevas alternativas de suministro energético para la movilidad eléctrica.
La evolución de las estaciones de servicio dependerá de su capacidad para combinar infraestructura de recarga, disponibilidad energética, gestión eficiente y nuevos servicios, adaptándose progresivamente a un escenario de movilidad cada vez más electrificado.
